电动知家消息， 8月30日，Faraday Future(简称FF)提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，法国巴黎银行能源转型基金代表法国巴黎资产管理公司向FF投资4000万美元（约为2.5亿元人民币）。据悉，法国巴黎银行能源转型基金是FF上市PIPE投资者之一。目前，法国巴黎资产管理旗下所管理资产4450亿欧元，是国际大型金融机构法国巴黎银行旗下的投资管理业务，名列全球前30大的基金公司。
当地时间7月22日，贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）正式在纳斯达克挂牌上市。其普通股和认股权证股票代码分别为“FFIE”和“FFIE.WS”。 在上市仪式上，FF创始人贾跃亭并未上台，而是由现任电动汽车公司Faraday Future全球CEO毕福康主持敲钟仪式。 六位来自不同领域的FF外部合伙人，作为“Futurist Alliance”的代表上台为挂牌仪式敲钟。
贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点 ，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
据了解，在上市后，FF将拿到价值10亿美元的新融资。 在上市仪 式前，毕福康介绍了FF用户生态系统，他称，FF已经申请了880项汽车相关专利，其中550项专利已获通过。 他透露，FF 91已 进入预量产阶段，将在全球范围内限量提供300台，只有少数选定用户才有资格受邀成为首批用户。 随着生产规模不断扩大，未来两年FF 91的销量将达4万台，五年内实现27万台的销量。 首批量产FF 91预计12个月内交付。
从7月22日宣布预订政策开始，全球限量300台的FF91未来主义者联盟版在7月25日早上已全部售罄，优先预订金额为5万元。据传，该款车型在美国售价为28万美元，在中国售价约为280万元。 值得注意的是，此前贾跃亭在 FF 上市期间曾表示： " 我们的现阶段目标是要 把这款车按时高品质地交付到全球塔尖用户手中，实现对 迈巴赫 （ 参数 丨 图片 ）、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆 "。
值得注意的是，中国媒体在法拉第未来7月15日向美国证监会提交的一份文件中发现，原定出资1.75亿美元的基石投资人将不会入股FF。 文件中称该投资人为“某一线城市”。 这即是在国内已经传过多次的广东省珠海市。 此前有消息称，珠海市国资委统筹珠海市属国资企业格力集团和华发集团投资FF。 财新在报道中引述一名国资背景人士话称： 前述国资公司只是与FF接触沟通，没有实际行动。
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作者：佚名
